Pompa wtryskowa paliwa Yanmar serii 168F, odpowiednia do jednocylindrowych silników 168F chłodzonych powietrzem
Doskonały produkt o wykwintnym wykonaniu.
Pompa wtryskowa paliwa Yanmar serii 168F to mechaniczna pompa tłokowa zaprojektowana specjalnie do jednocylindrowych silników wysokoprężnych z wirowymi układami spalania. Pompa ta jest zoptymalizowana pod kątem zapewniania wzorców wtrysku paliwa dokładnie odpowiadających geometrii komory wirowej, co znacznie zwiększa efektywność mieszania powietrza z paliwem.
Dzięki luzowi tłoka i cylindra wynoszącemu 0,002 mm pompa zapewnia stabilne dostarczanie paliwa nawet przy wysokich prędkościach obrotowych silnika do 3000 obr./min. Zapewnia moc wyjściową 2,42 kW, równoważąc niezawodność i wydajność kompaktowych jednocylindrowych silników wysokoprężnych.
W projekcie skupiono się na precyzyjnym dozowaniu paliwa i stałym wtrysku, co zapewnia lepsze spalanie, zmniejszoną emisję spalin i lepszą reakcję silnika w zastosowaniach wymagających solidnych jednocylindrowych układów napędowych.
| Parametr techniczny | |
| Typ silnika | 168 |
| Średnica tłoka (mm) | 6 |
| Tłok | Brak Najwyższy prześwit |
| Wylot | M12×1,5 |
| Wlot | Flatholbwthoughjairt |
| Popychacz | Roletapet |
| Ciśnienie pompy (Mpa) | 30-40 |
| Czas tankowania (°) | 18 |
Produkty powiązane
Jeśli kiedykolwiek zaopatrywałeś się w części do oleju napędowego, wyrażenie „wtryskiwacze Chi...
CZYTAJ WIĘCEJZakup wtryskiwaczy Caterpillar HEUI w Chinach nie jest trudny. Trudniejsza część polega na odr...
CZYTAJ WIĘCEJJeśli poświęciłeś trochę czasu na zaopatrywanie się w części do układów paliwowych diesla, wie...
CZYTAJ WIĘCEJWtryskiwacze Caterpillar HEUI znajdują się w sercu niektórych z najciężej pracujących silników...
CZYTAJ WIĘCEJJeśli dostatecznie długo pracujesz przy silnikach wysokoprężnych, w rozmowie na temat trudnego...
CZYTAJ WIĘCEJ