Pompa wtryskowa paliwa Yanmar serii 168F, odpowiednia do jednocylindrowych silników 168F chłodzonych powietrzem
Doskonały produkt o wykwintnym wykonaniu.
Pompa wtryskowa paliwa Yanmar serii 168F to mechaniczna pompa tłokowa zaprojektowana specjalnie do jednocylindrowych silników wysokoprężnych z wirowymi układami spalania. Pompa ta jest zoptymalizowana pod kątem zapewniania wzorców wtrysku paliwa dokładnie odpowiadających geometrii komory wirowej, co znacznie zwiększa efektywność mieszania powietrza z paliwem.
Dzięki luzowi tłoka i cylindra wynoszącemu 0,002 mm pompa zapewnia stabilne dostarczanie paliwa nawet przy wysokich prędkościach obrotowych silnika do 3000 obr./min. Zapewnia moc wyjściową 2,42 kW, równoważąc niezawodność i wydajność kompaktowych jednocylindrowych silników wysokoprężnych.
W projekcie skupiono się na precyzyjnym dozowaniu paliwa i stałym wtrysku, co zapewnia lepsze spalanie, zmniejszoną emisję spalin i lepszą reakcję silnika w zastosowaniach wymagających solidnych jednocylindrowych układów napędowych.
| Parametr techniczny | |
| Typ silnika | 168 |
| Średnica tłoka (mm) | 6 |
| Tłok | Brak Najwyższy prześwit |
| Wylot | M12×1,5 |
| Wlot | Flatholbwthoughjairt |
| Popychacz | Roletapet |
| Ciśnienie pompy (Mpa) | 30-40 |
| Czas tankowania (°) | 18 |
Produkty powiązane
Kiedy Caterpillar 3126, C7 lub C9 w Twojej flocie zaczyna wypadać zapłon pod obciążeniem, a ko...
CZYTAJ WIĘCEJWtryskiwacz piezoelektryczny mierzy i mierzy ilość paliwa za pomocą stosu kryształów piezocera...
CZYTAJ WIĘCEJWyślij trzy przybliżone wyceny do trzech firm w Chinach, a zobaczysz dziesięciokrotną różnicę....
CZYTAJ WIĘCEJPrawdziwy koszt wyboru niewłaściwego producenta gąsienic HEUI Model 3126 trafia do warsz...
CZYTAJ WIĘCEJCzym jest Delphi Multec i dlaczego ma to znaczenie w Chinach? Warsztat naprawy silników ...
CZYTAJ WIĘCEJ