Pompa wtryskowa Yanmar serii 178F jest przeznaczona do jednocylindrowych silników chłodzonych powietrzem KD178F i KD178FE
Doskonały produkt o znakomitym kunszcie.
Pompa wtryskowa paliwa 178F została specjalnie zaprojektowana do jednocylindrowych silników wysokoprężnych Yanmar serii KD178F i KD178FE, zapewniając precyzyjną kontrolę paliwa dostosowaną do ich wysokiego stopnia sprężania 20:1 i konfiguracji czterosuwowej. Pompa ta, charakteryzująca się płaską konstrukcją popychacza i stabilnym ciśnieniem po stronie pompy w zakresie 30–40 MPa, zapewnia stałe dostarczanie paliwa nawet przy prędkościach znamionowych 3000–3600 obr./min. Wykorzystuje tłok o średnicy 6,0 mm z konfiguracją z górnym prześwitem i kątem wyprzedzenia podawania paliwa wynoszącym 18°, co zapewnia wydajne spalanie. Na wylocie zastosowano złączkę M12x1,5, natomiast na wlocie znajduje się gumowy wąż o średnicy 8 mm, zapewniający elastyczny montaż. W warunkach pracy silnik utrzymuje moc wyjściową na poziomie 3,7–4,0 kW przy niskim zużyciu paliwa na poziomie 275–280 g/kW·h, zapewniając niezawodne i ekonomiczne działanie maszyn rolniczych, generatorów i sprzętu budowlanego.
| Parametr techniczny | ||||
| Typ silnika | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Średnica tłoka (mm) | 5.5 | 6.0 | 7.0 | 7.5 |
| Pinger | Najwyższy prześwit | Górny/brak górnego prześwitu | ||
| Wylot | M12×1,5 | |||
| Wlot | Sutek | |||
| Popychacz | Platynowy popychacz | |||
| Ciśnienie pompy (Mpa) | 30-40 | |||
| Czas tankowania (°) | 18 | 20/23 | ||
Powiązane produkty
W budownictwie zagęszczanie jest jednym z najważniejszych etapów tworzenia stabilnej podstawy ...
READ MOREWprowadzenie do wtryskiwaczy paliwa DEN-SO Wtryskiwacze paliwa DEN-SO cieszą się powszec...
READ MOREWprowadzenie do wtryskiwaczy paliwa DEN-SO Wtryskiwacze paliwa DEN-SO to kluczowe elemen...
READ MOREWprowadzenie do wtryskiwaczy paliwa DEN-SO Wtryskiwacze paliwa DEN-SO to kluczowe elemen...
READ MOREW przemyśle wytwórczym mini glebogryzarek, generatorów, pomp wodnych, przecinarek i małych maszyn...
READ MORE